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février 2020

Matador

Chariot alu Rebel 

Les chariots en aluminium Rebel 400 et Rebel 200 de Matador se distinguent par leur maniabilité et leur faible poids, de 11 kg pour le modèle d’une capacité de charge de 400 kg (plate-forme de 91 x 620 mm) et de 9,4 kg pour celui d’une capacité de 200 kg (750 x 490 mm). Les plateaux, d’une hauteur au sol de 240 mm pour faciliter les manipulations, ont une structure en nid d’abeille et un revêtement en fibre renforcée de Kevlar® qui leur confère une forte résistance aux impacts. Ils comportent sur leurs deux angles avant deux petites roulettes qui permettent d’amortir les contacts et de circuler facilement entre des obstacles. Le timon, dimensionné pour être utilisé sans difficulté même par une personne de grande taille, peut prendre quatre positions correspondant à quatre fonctionnalités : vertical bloqué, incliné en mouvement, très incliné pour le freinage, replié pour le rangement. Enfin, les roues sur roulements à billes de ∅130 mm à l’avant et de ∅160 mm à l’arrière sont faites dans un caoutchouc spécial non marquant et de faible résistance à l’effort pour limiter la dépense d’énergie de l’opérateur au démarrage, ainsi que d’éventuels maux de dos. Fabriqués par Matador, ces chariots Rebel sont estampés Made in Holland sur la barre transversale de leur timon.

Roue de brouette WB extra large

La société Matador a introduit depuis un an la roue WB Wide Body en PU haute densité sur plusieurs de ses brouettes, roue 50% plus large que les modèles traditionnels. Cet équipement qui marie la flexibilité du pneu et la résistance d’une roue pleine possède plusieurs atouts intéressants avec tout d’abord une capacité de charge importante qui atteint les 200 kg. Ensuite, sa forme élargie lui confère une stabilité supplémentaire, notamment sur les sols meubles comme le sable ou la terre grasse où elle diminue de 40 à 50% les efforts à fournir du fait de la réduction de la vague qui se constitue naturellement devant elle. Autres avantages, cette roue est résistante à l’huile, aux UV, aux crevaisons, ne marque pas le sol, et facilite les déplacements en ligne droite grâce à son dessin doté d’une bande continue centrale. A noter que Matador fabrique la totalité des éléments cette roue.